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首都机场T3B航站楼钢网架今天顺利合拢(组图)

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首都机场扩建指挥部领导感谢建设者

  国际在线消息(驻北京记者 黎政祥 通讯员 郭海刚 张辽军 崔靖):今天上午11时,经过北京建工集团1600多名施工人员108天的奋战,首都机场3号航站楼T3B国际港巨型钢网架胜利合拢,标志着T3B国际港钢结构如期封顶,工程的混凝土与钢结构质量,已完全符合北京市结构“长城杯”验收要求。

  北京建工集团首都机场工程经理部经理白玉璞告诉记者,整个巨型钢网架由5万多个网架杆件、96榀边桁架、65个网络单元组成,总重量8571吨,结构为大面积、大跨度抽空三角锥,其体量巨大、结构复杂,创目前国内同类工程之最。

  置身于高42米、面积13.6万平方米的巨型钢网架之下,记者看到,T3B国际港主楼双曲穹拱形屋顶极其壮观,整体建筑造型就像巨龙,新颖、独特,而钢网架由两翼至核心部位以红、橙、橘红向黄色12种起伏渐变的色彩,就如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。

  记者在现场还了解到,由于该建筑设计为不规则造型,平面布局有3个大曲线弯弧,屋面又是三维曲面,钢网架施工还需要高空作业,因此,对施工技术、质量和安全均有极高的要求,施工难度极大。为了便于钢网架的凌空拼装,建工集团机场工程经理部搭设了网架施工脚手架平台,包括边桁架脚手架和满堂红脚手架共计12.9万平方米。根据工程的特殊造型,核心区满堂红脚手架是呈环状阶梯式向周围辐射的平台,东西两翼满堂红脚手架是北高南低阶梯式平台,南指廊满堂红脚手架是中部高、东西两侧低的阶梯式平台,结构形式为其它工程所罕见。